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NOUVELLE NT1100 DCT

€ 15.199

LE TOURING NOUVELLE GÉNÉRATION

Prêt à voyager ? Tout y est : la nouvelle NT1100 répond à tous vos besoins. Agile, elle est parfaite pour la ville grâce à sa légèreté, sa maniabilité et sa suspension à grand débattement. Mais c'est également une formidable routière, avec son puissant moteur bicylindre, son niveau d'équipement élevé et son design GT confortable pour deux. Profitez d'une technologie de pilotage de pointe, notamment sur la version avec l'option de transmission à double embrayage à 6 rapports - la DCT Honda. A vous de décider …jusqu'où souhaitez-vous rouler !

C'est le moment que vous attendiez tant. Dites adieu à votre semaine de travail. Le week-end est arrivé : c'est le moment de profiter ! Votre NT1100 est équipée pour deux. Votre destination ? Vous savez où aller et votre itinéraire est déjà planifié en partie sur votre smartphone. Mais il y aura des surprises, c'est certain ! Et que recherchez-vous ? Quelque chose de spécial. Les sensations que seul un voyage à moto peut vous apporter. Et celles-ci sont là, quelque part. À vous de les vivre.

Le point fort de la NT1100 ? Sa polyvalence exceptionnelle. Aérodynamisme élégant, grand écran réglable à 5 positions et déflecteurs supérieurs/inférieurs pour une excellente protection contre le vent. Ses dimensions compactes en font une moto particulièrement adaptée à la conduite en ville. La selle, d'une hauteur de 820 mm, est confortable, notamment lors de trajets en duo. Elle est de nature à permettre les variations de posture faciles, pour une conduite détendue ou plus sportive selon votre état d'esprit. Et comme souvent chez Honda, les niveaux d'équipement sont élevés, les finitions premium. La NT1100 est équipée de valises latérales, d'un réservoir de carburant de 20,4 l autorisant une autonomie d'environ 400 km (norme WMTC), de poignées chauffantes, d'un régulateur de vitesse, de prises USB/12 V et d'un porte-paquet en prévision de l'ajout d'un top-case. Une béquille centrale facilite l'entretien de la roue arrière.

Caractéristiques principales

  • Alésage x Course (mm) : 92mm x 81.5mm
  • Carburation : Injection électronique PGM-FI
  • Rapport volumétrique : 10.1:1
  • Émissions de CO2 (g/km) : 116 g/km
  • Cylindrée (cm³) : 1,084cc
  • Moteur Bi-cylindre parallèle 4-temps refroidi par eau 8 soupapes avec vilebrequin à 270° et uni-cam
  • Puissance maxi. : 75kW/7,500tr/min
  • Couple maxi. : 104Nm/6,250tr/min
  • Démarrage Electrique
  • Eclairage LED avec DRL
  • Capacité de carburant (litres) : 20.4L
  • Poids : 238Kg
  • Boite Transmission manuelle, 6 rapports

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