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CRF 300 Rally

6.899 €

L’AVENTURE, SUR TOUS LES TERRAINS

Conçue pour les pilotes amateurs d’aventure, la nouvelle CRF300 RALLY est une moto de petite cylindrée dotée de sérieux atouts. Avec un style directement inspiré de la HRC CRF450 RALLY conçue pour la compétition, ce modèle ajoute à ses performances tout-terrain une capacité et un confort pour effectuer de longs trajets grâce à un grand réservoir de carburant et à un carénage et une bulle coupe-vent. Désormais plus légère, avec davantage de puissance et de couple moteur, la CRF300 RALLY est le compagnon de voyage idéal, en ville comme pour partir autour du monde.

Nous avons réduit de 4 kg le poids du châssis de la CRF300 RALLY, et nous avons ajouté une capacité supplémentaire de 2,7 litres au réservoir de carburant, pour davantage d'autonomie entre les pleins. Pour plus de confort pour les longues journées passées à conduire, la position du guidon est plus élevée. La hauteur de la selle est abaissée de 5 mm et des inserts en caoutchouc ont été ajoutés aux repose-pieds. Et le moteur monocylindre, à refroidissement liquide, 4 V à double arbre à cames, conforme à la norme EURO5, est équipé d’un embrayage à glissement assisté et produit davantage de puissance à 20,1 kW, avec un couple amélioré de 26,6 Nm, pour une bonne et complète réactivité. Elle offre également une garde au sol accrue, un élément toujours apprécié tout-terrain, et un indicateur de rapport engagé sur le tableau de bord.

La CRF300 RALLY est caractérisée par la liberté offerte par un châssis léger, une suspension à long débattement et un moteur réactif. Mais également par son indépendance. La grande autonomie offerte par le grand réservoir de carburant complète le sentiment de pouvoir aller n’importe où grâce aux capacités sans limite de cette moto. Elle est conçue pour offrir un vrai goût d’aventure aux conducteurs qui veulent une machine facile à gérer, que ce soit pour les trajets quotidiens, les balades du week-end ou les voyages à travers le monde. Toutes les améliorations apportées aux détails, davantage de puissance, moins de poids, un réservoir plus grand, une meilleure position de conduite et une meilleure garde au sol, se combinent pour parfaire un modèle prêt à démarrer, où que vous souhaitiez aller.

Caractéristiques principales

  • Alésage x Course (mm) : 76mm x 63mm
  • Carburation : Injection électronique PGM-FI
  • Rapport volumétrique : 10.7:1
  • Émissions de CO2 (g/km) : 73 g/km
  • Cylindrée (cm³) : 286cc
  • Moteur mono-cylindre DOHC refroidissement liquide
  • Puissance maxi. : 20.1kW/8500 tr/min
  • Couple maxi. : 26.6Nm/6500 tr/min
  • Démarrage Électrique
  • Eclairage LED
  • Capacité de carburant (litres) : 12.8 L
  • Dimensions (mm) : 2230 x 920 x 1415mm
  • Poids : 153kg
  • Boite 6 vitesses
  • Feux arrière ampoule

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